Elektryczne przegubowce Solaris już wkrótce na ulicach miasta

W Bolechowie, nieopodal Poznania, zapadły kluczowe decyzje dotyczące przyszłości transportu miejskiego. W siedzibie Solaris Bus & Coach, pracownicy Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. dokonali pierwszej kontroli technicznej dwóch elektrycznych autobusów przegubowych Solaris Urbino Electric 18. To ważny krok w kierunku wprowadzenia tych pojazdów do użytku, co ma nastąpić na początku 2026 roku.

Kontrola techniczna jako pierwszy etap wdrażania

Oba autobusy przeszły kontrolę międzyoperacyjną podczas procesu montażu. Tego rodzaju inspekcje są kluczowe dla zapewnienia, że pojazdy będą spełniały wszystkie wymogi techniczne i operacyjne. Następna kontrola zaplanowana jest na początek lutego, a jej celem będzie sprawdzenie autobusów przed ich ostatecznym odbiorem i dostarczeniem do siedziby miejskiego przewoźnika.

Rozbudowa infrastruktury ładowania

Zgodnie z umową podpisaną z Solaris Bus & Coach, Miejski Zakład Komunikacji zobowiązał się do instalacji pięciu ładowarek na terenie zajezdni oraz stworzenia placu postojowego. Ponadto, powstaną dwie ładowarki pantografowe do szybkiego ładowania, które zostaną zlokalizowane przy ul. Rydygiera i na nowo utworzonej pętli autobusowej na osiedlu Rządz. Taka infrastruktura jest niezbędna do zapewnienia sprawnego funkcjonowania pojazdów elektrycznych.

Wsparcie finansowe i ekologiczne cele

Zakup autobusów to element większej inicjatywy, wspieranej przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W listopadzie 2024 roku MZK podpisał umowę o bezzwrotnym wsparciu finansowym na rozwój bezemisyjnego transportu miejskiego w Grudziądzu. Projekt, którego całkowity koszt wynosi 25 699 620 złotych, przewiduje dofinansowanie w wysokości 16 796 230,40 złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Reszta kwoty zostanie pokryta pożyczką z Funduszu, co pozwala na realizację ambitnych celów ekologicznych.

Perspektywy na przyszłość

Realizacja tego projektu to krok w kierunku nowoczesnego, ekologicznego transportu miejskiego. Poziom dofinansowania wynosi aż 90% dla autobusów i 50% dla infrastruktury, co znacząco zmniejsza obciążenia finansowe dla miasta. Inwestycje te są nie tylko korzystne dla środowiska, ale również dla mieszkańców, zapewniając im wygodny i przyjazny dla środowiska środek transportu.

Źródło: Urząd Miejski w Grudziądzu